政府將持續投入資源，支持前鎮漁港邁向現代化建設。
農業部指出，在今天與高雄市政府協商及業界座談後，針對前鎮漁港船員會館住宿費，決議將共同加碼補助，外籍漁工未來只需支付200元就可入住。此外，針對多功能運銷中心，也決議試營運的前 2 年期間，高雄區漁會針對進駐運銷中心業者免收清潔管理費，農業部同時免向高雄區漁會收取市場使用費；至於漁會免收清潔管理費部分，將由農業部專案全額補助。
高雄區漁會楊孟凡總幹事表示，每次看到外籍漁工在下船後使用船員會館的電腦，與遠在他國的家人視訊，都非常感動，這就是船員會館當初建設的人權目的。除此之外，像先前遠洋漁船發生火災，船員會館發揮庇護的功能，協助安置漁工，因此，漁會全力支持前鎮漁港建設，讓在三大洋作業的漁民有最好的環境。
長老教會牧師陳武璋表示，2018年在前鎮漁港開始擔任主任，見證這段時間漁港的變化，如今除了臭味減少很多之外，對於人權也越來越重視。他也常常詢問船員對會館的感受，船員對這些服務都抱持感恩的心，就照顧船員的立場，會館建設是非常好的。
台灣區遠洋魷魚暨秋刀魚漁船魚類輸出業同業公會陳皇誠理事長表示，前鎮漁港是全國最大的遠洋漁業基地，遠洋漁船為同進同出，船上本來就有住宿空間，船員會館提供的是額外的休閒、安撫與親友探訪空間，不能單以「一天有幾個人入住」來評斷其價值，這是關懷船員與提升國際形象的重要里程碑。
延繩釣漁船同業公會柯景淮理事長表示，前鎮漁港自民國 57 年建港啟用，因為港區水深不足導致大船無法進入，經整建浚深至 7.5 公尺以上後，已大幅改善進港問題。此外，過去魚貨常鋪在地上，容易因車輛壓過泥巴而受污染，如今全面符合 HACCP 國際衛生標準，對我國水產品外銷至關重要，這筆建設經費花得非常值得。
魷秋公會施教智總幹事表示，現在國際不只針對水產品要求HACCP，包含運輸、硬體設施也都要符合HACCP，在前鎮漁港整修後，尤其是下水道工程，讓漁港的異味改善很多。
台灣投資外籍漁船經營管理者協會謝文榮理事長表示，過去常羨慕國外的漁港設施，如今前鎮漁港改建後，深水碼頭、水產運銷中心及船員會館一應俱全，展現出國際水準與格局。這筆建設經費帶來的長遠效益遠超過建置成本，外界不應誤導大眾。
臺灣鮪延繩釣協會孔坤桐執行理事表示，基礎建設是臺灣水產品參與國際競爭的必要條件。遠洋漁業年產值達數千億，投入 81 億元換取國家外匯與糧食安全絕對划算。此外，過去船員回港缺乏完善的盥洗空間，現在有良好設施供放鬆休閒場域，有助維持長期穩定的勞動力，產業界全力支持這項建設。
遠洋漁業青年聯誼會陳松榮會長表示，前鎮漁港的建設經費遭到部分誤解，主因是大眾不了解該港對臺灣經濟與外交的貢獻。未來多功能水產運銷中心若能結合在地文化與食魚文化推廣，加上動態互動展示與觀光串聯，將能賦予前鎮漁港靈魂，讓外界深刻了解其背後的意義，真正發揮這筆建設的價值。
農業部黃昭欽次長表示，臺灣遠洋漁業在世界名列前茅，前鎮漁港更是我國最大的遠洋漁港，當時前鎮漁港在計劃整建前，最重要的就是強化實際功能。除了改善污水問題，過去污水都會流入前鎮漁港產生氣味，現在鋼板樁一次打完，不但不會流入，氣味也不見了。
黃昭欽次長表示，前鎮漁港啟用至今已經50餘年，之前漁船噸數較小；隨著遠洋漁業發展，遠洋魷漁船動輒千噸，在碼頭浚深工程前，水深不夠，漁港無法發揮應有的功能。現在浚深後，大大改善碼頭的利用率。此外，魚市場整建也必須符合國際市場及普世價值的要求，對漁工人權的重視，讓外籍漁工的生活更好，因此也興建船員會館，不僅提供住宿，其他如WiFi上網、祈禱室、娛樂休憩、沐浴等空間完全免費，讓外籍船員得到更好的照顧。同時也在危急時刻，發揮庇護功能，讓船員可以暫時住在會館內。
政府支持遠洋漁業、支持前鎮漁港的立場不變，也將持續精進措施
針對過去公協會購買住宿卷免費提供外籍漁工使用，農業部及高雄市政府鑒於外籍漁工是臺灣遠洋漁業的親密合作夥伴，因此加碼協調業者將外籍船員住宿雙人房訂為800元，其中600元將由農業部及高雄市政府共同負擔，未來外籍漁工只需付200元就可以入住。
此外，針對多功能產銷中心，農業部也提出2年期試營運方案，期間漁會將不收取進駐運銷中心業者清潔管理費，農業部也不會跟漁會收取市場使用費；漁會免收清潔管理費部分，將由農業部專案全額補助，以協助漁會穩健經營。
農業部強調，前鎮漁港的改建與升級，絕非單純的硬體工程建設，而是臺灣遠洋漁業全面對接國際永續標準、落實漁業人權及建構現代化產銷供應鏈的戰略轉型工程。未來，農業部將持續秉持「中央地方攜手、政府民間協力」的原則，兼顧產業國際競爭力與外籍船員權益保障，將前鎮漁港打造成兼具人權價值、食品安全與永續發展的國際級遠洋漁業港口新標竿。