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2022/07/24 臺鐵TSR系統順利完成首測 杜微：提升臺鐵行車運轉安全

記者李宥漮/綜合報導

高雄科技大學設計開發，臺鐵局配合裝置，第一套國造軌道臨時速度限制系統(TSR)，業於7月21日跨22日，在北迴線51公里+ 170~500公尺處進行首次實車測試，過程順利成功。TSR可由不同感測裝置啓動，透過軌道下方地上感應子，發送訊號至車上的ATP或ATC(列車控制系統)，讓列車自動降速或停車，提升列車防護至最高等級。

這項測試十分重要，臺鐵局局長杜微7月21日深夜也特別親赴花蓮站，在高科大張簡嘉壬教授、東區協調中心賈家和主任、以及花蓮工務段李建勳段長陪同下，探視熬夜加班的工作人員及高科大團隊，並分别至行車室、分駐所、測試車(TEMU2000型編組)了解測試準備情形、分送小小夜點。過程中局長也和張簡教授及同仁們交換意見，希望系統能有最接地氣的好表現。經過多次不同車速實測，TSR均能有效將列車煞停，測試持續進行至清晨5點才結束，成果十分豐碩。

局長表示，未來國造TSR完成鑑測後，即可搭配車輛入侵、落石告警、平交道偵測等系統，甚至用於臨軌工程工地，大幅提升臺鐵行車運轉安全。