2023/03/18 ｢南市提升行人通行環境、打造人本與觀光友善城市｣

記者:馮政諺 台南報導

健全人本交通環境是南市推動道安重要的工作，市府相關局處在都市計畫階段通盤檢討新闢道路設計時，即依市區道路建設規定納入人行空間配置，在既有市區道路進行路平工程時，亦通盤檢討車道配置、人行道及庇護島設置，並規劃在觀光熱區推動「行人徒步區」等友善行人的管制措施。

交通局表示，新美街規劃為機車雙向、汽車單向通行方式是彙整地方需求調整，後續將持續滾動檢討新美街劃設標線型人行道等道路配置調整的可行性。此外，不只是標線型人行道，近年來陸續完成與增設夏林路與大德街口等行人專用號誌220處；西門路與北安路口等24處行人庇護島；西門路與永華路等41處行人專用時相、行人綠燈早開或早關，並辦理府前路與永福路口等75處行穿線退縮，以利維護行人通行安全。

交通局進一步指出，市府道安團隊各小組持續以3E(工程、執法、教育)健全人本環境，其中工程小組近年更積極爭取前瞻計畫經費闢建學校通學步道，讓學生上下學不再與車爭道，目前已完成18校尚有17所學校通學步道施工中，預計112年底前全數完工。

推動友善騎樓暢通計畫，執行迄今共完成318條路段，合計142.7公里，路段包含古蹟等重要景點等假日人潮較多路段，執法小組近期｢肇因防制大執法｣也將車輛未禮讓行人列為執法重點。宣導方面，综管小組更首創以元宇宙AR、VR新興科技製作人本交通數位互動教材，巡迴深入本市各級學校與社區辦理40場次教育宣導活動。