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綜合新聞
2022/07/04
中市海拔路網 梨山巴士市區交通無縫接軌
記者陳智業/台中報導
台中市梨山幸福巴士上路後,成為台中最高海拔的路網,市府交通局統計,從1月到5月總載客人數達3125人,載客數成長12倍,年輕人返鄉就業擔任巴士駕駛,發揮在地人服務在地人效益,市長盧秀燕補足最後一哩路,兌現對梨山居民的承諾,山再高,路再遠,梨山幸福巴士解決交通問題。
交通局表示,梨山海拔1800公尺,是台中市最偏鄉部落,盧市長上任後,一直將照顧偏遠地區居民交通權益列為重要政策,「需求在哪裡,服務就到哪裡」,交通局運用非典型公共運輸服務,從梨山發車繞行新佳陽、梨山、松茂、環山等四大部落,不分平假日,全年無休提供服務,改善梨山部落交通痛點。
梨山社區發展協會總幹事王淑貞表示,駕駛團隊有年齡20多歲年輕兄弟檔,也有開娃娃車的駕駛加入幸福巴士團隊,其中,38歲駕駛賴芸杰,本來在梨山地區開大卡車送瓦斯,工作忙碌,擔任幸福巴士駕駛後,不只服務鄉親,還有更多時間照顧家人。
王總幹事說,賴芸杰等多名駕駛,看到乘客上車就知道要到哪一站,疫情期間也分擔領藥、送物資的工作,連家扶分送的物資,都特別送到部落,方便受助戶領取。
交通局指出,梨山幸福巴士維持六到八名駕駛,一天兩班次,從梨山出發,途經松茂(北向)、環山部落、松茂(南向)、梨山衛生所、新佳陽部落,繞行開回梨山,一趟路程約21公里,定班定點發車,上下午兩班次共計行駛42公里。
交通局獲中央補助,市府配合自籌經費,鼓勵梨山社區發展協會轉型,參與推動專屬梨山巴士的預約管理媒合平台,駕駛年齡從25歲到58歲不等,由在地人服務在地人,熟悉部落路線,提升乘客信任感。上路5個月,駕駛表示在部落開車,風景美、空氣好,市府大力關注梨山交通權益,梨山居民很有感。
交通局長葉昭甫表示,統計梨山幸福巴士從今年1月到5月總班次數1645班次,總載客人數從剛開始的每月71人,到現在最高每月約8、900人,總計5個月搭乘民眾達3125人。
「解決四大部落間道路狹小、現有公車無法行駛、也無計程車營運的服務缺口!」交通局葉局長指出,當地民眾要搭乘梨山幸福巴士,只要透過手機APP及電話預約搭乘,用合法轉型市區汽車客運的小客車來接駁,及門及戶照顧大梨山地區民眾就學、就醫及採買的日常所需,便利民眾無縫轉乘既有公車通往市區。
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